在现行的监管体制下，计时收费或多或少增加了学习驾驶的成本，或者说给驾校带来了更多的收益。在这里，我建议大家不要过分追求按小时收费的学习方法。有时候需要更1 计时学车，78个学时是不能少的，无论你学车有多快，也必须学完这些学时，这个是交通部规定的，没法压缩。学时少不了，费用也就少不了。还有就是大家都知道的
2)自主安排练车时间，学车自由；3)一人一车，无需排队等候；4) 按学时收费，既能缓解经济压力，又能避免教练乱收费；2、“传统收费”模式：每个学员的学习程度不同，如果学习时间比较长的话，计时收费模式的8、统一采购肯定比分散采购经济，时间费用属于分散采购，成本自然不会低于统一收费；这就像买白菜一样，买车和买车的价格肯定是不一样的。9、这两点也决定了一次性收费比计时收费更经
⊙▂⊙ 计时收费标准如果不是在周末高峰期，比传统模式多花不了太多钱，几百块钱的差距可能是有，周末学车多的话，多花几千还真有可能，尤其是考试不通过再回来练习的学员，他们的花费可能就比较计时收费很好理解，就是按照学时进行收费，学多少收多少，学费公开透明，容易计算。但是，学时是有基础要求的，就算你再聪明，也要学满规定学时，因此，学车费用实际会比传统模式要高
?﹏? 传统收费方式：时间和费用没有关系，学车时间灵活、不受限制；考试不合格需交纳补考费。计时收费方式：时间和费用成正比，学的时间长，费用就高。对于不合格的学员再联系需要继续7、学车是一人一车吗？速成班和预约计时班练车都是单人单车，考前集训是两到三人一车。假日班的两人一车，定人定车，也就是每次练车，教练和车都似乎固定的，其实能更好的保证教学质量。总有人关注能否
Q 计时学车是什么意思？A 计时培训指的是驾校使用计时终端设备和软件系统记录学员的培训全过程，并累计培训时长作为培训结业和预约考试前提条件这样一种培训方式。以小型手动挡汽车现在一般较为靠谱的正规驾校，尤其是有自己考场，教练员队伍专业，合格率较高，管理较为完善的驾校，拿证会在50天左右时间；而计时制学车就必须修够一定学时，再加上一些特殊情况的出现，拿
