1、可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出。2、水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补防冻液不正常减少，又没有出现外漏，这种时候最害怕的就是气缸垫出现腐蚀变形，引起防冻液内漏，防冻液在气缸内跟燃油混合后影响汽车动力，还有进入发动机内部，促进对机油质变，变
防冻液缺少的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓松动。防冻第二，防冻液1年的损耗超出36%属于不正常现象，出现这样的现象无非两种原因：外漏和内漏。外漏是指防冻液在发动机系统之外出现渗漏的情况，比如在水管、水管接口、水泵、散热
经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查为什么防冻液会出现缺少呢？其实汽车发动机的冷却液是会自动减少的，夏天的时候由于散热性不高的时候，因内部温度比较高，就会有一定的蒸发损耗，需要及时补充添加以保证发动机正常
渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，加入一瓶冷却液强力堵漏剂即可。自然消耗比如机油、散热系统汽车总缺防冻液的原因：1、可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了；2、水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从
ˇωˇ 汽车防冻液缺失的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓防冻液容易变少的原因： 1、冷却系统设计不合理； 2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹； 3、循环不好消耗快。添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发
