1、发动机喷油系统异常。发动机某一缸的喷油器连续不断的喷油导致发动机连杆断裂，汽车会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。2、连杆与曲1 首先是材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。2 接着是柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆
连杆断裂的原因是发动机内部润滑不到位，或者连杆磨损严重，负荷大1.连杆断裂之后就要大修发动机更换连杆。2.更换连杆的同时也要更换机油泵。还有大小瓦希望我的回答能够帮助【连杆螺栓断裂故障现象】连杆断裂会导致发动机缸体被砸碎，瓦盖被刺穿。连杆螺栓断裂的原因]加工精度和表面粗糙度太低；连杆头部与圆柱部分急剧过渡，产生应力
●▽● (1)连杆螺栓材料符合图纸技术要求。2)连杆螺栓断裂性质为疲劳断裂，疲劳裂纹起源于深暗色(陈旧性裂纹)区域的末端，在服役过程中，陈旧性裂纹末端是应力集中的疲劳裂纹源，引发了疲劳【连杆螺栓断裂故障现象】连杆螺栓断裂，会造成发动机缸体捣破，瓦盖打穿。【连杆螺栓断裂故障原因】加工精度和表面粗糙度太低；连杆螺栓头部与圆柱部分呈尖角过渡，因而产生应力集
总结一下：润滑不良和发动机超速是造成连杆断裂最主要的元凶。其他可能的原因有：连杆螺栓松动。与润滑不良不同的是，这种原因造成的连杆断裂不会出现金属转移的情况。对于发动机用户(1) 断裂过程中没有明显的宏观塑性变形，断裂前也没有明显的前兆。它通常[成]是突然发生的，这使得机械零件的损坏或断裂非常严重。2) 导致疲劳断裂的应力很低，通常低于静载荷下屈服
