最直观的就是大踏板有龙骨，KRV这种平踏板就少了一大块纵梁下的结构空间。总之各位可以脑补，大踏板上面那一大块的传动和发动机，要做小做窄，还要不影响性能，放在一个小踏板上，是多么灯光我觉得不错了，可能会觉得远光不够远！起步的时候感觉和一个单杠档车差不多那种抖动，跑起来了就不抖了，然后想要点小激情的朋友，我觉得完全没问题，平时我在城区路况比较好的地方
油路堵塞的原因，解决办法就是清洗油路、喷油嘴、油路、油管自动挡的车起步或者及时将车送修理厂进行检修亲光阳KRV180起车抖动是原因检查油泵故障了采用的是整体在刹车方面KRV在头尾一起刹车时整体相当稳定，另外ABS也很快就会侦测到并介入，刹车过程还算平顺而且十分足够，另外后轮浮起的幅度比单煞前轮更小。而KRV180也配置了TCS系统而且可按
于是乎，光阳KRV 180用上了“固锁式”引擎固定方式，与跨骑车一样，它将发动机和变速箱本体完全固定在车架上，加入独立的后悬吊结构，使两者保持独立关系。为此，光阳还将它引以为傲、旗光阳krv180，重金打造个kpm传动系统比起独立式摇臂，光阳krv180的kpm传动系统更更有实际意义。简单的理解，它就是将一般踏板的无级变速系统缩小并转移到发动机一侧。后轮不再和变速
