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轩逸换下摆臂球头,轩逸底盘下有一个突出的橡胶

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下摆臂更换成了双层冲压件,老款是单层的。转向节是铸铁材质,球头和下摆臂是整体式的,更换成本更高一些。下摆臂更换成了双层冲压件,老款是单层的。转向节是铸铁材质,球头和下摆臂安装新的控制臂时,一定要三个角慢慢一起用力,这个角度不太好掌握。里面的胶套回位一半。塞入球头时摸一些黄油,起到润滑作用。双手按住球头,用皮锤轻敲进去就行了。终于大体就位

这次本来是检测发动机皮带还有涨紧轮的,结果顺便无奈地把平衡杆球头换了。皮带已经弄好。。准备拆两前下摆臂球头常见故障是漏油,松动有间隙,外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是行驶时会感觉方向盘抖动,车辆出现跑偏,走不平路面时感觉悬挂系统异响更加明显,下摆臂球头松动

一台日产经典轩逸开到店里,客户也算是老熟人。一来就说底盘有异响。修理师傅接过车试驾检查之后发现左边外球头有松动,和车主沟通后先把左边的外球头更换了配件现在都没有人单独更换球头的啦,都是直接更换下摆臂的,下摆臂总成并不贵

HH:安装时下球头敲上去时注意凹槽要平齐外倾角圆孔不能突出来否则影响螺栓穿过l:拆出下摆臂小胶螺栓(用22号工具) J:螺栓已取出K:用17号工具套住大胶螺母L:用17号工具拆下大胶螺京东是国内专业的日产轩逸下摆臂网上购物商城,本频道提供日产轩逸下摆臂商品价格信息,日产轩逸下摆臂价格,日产轩逸下摆臂图片精选,为您选购日产轩逸下摆臂商品提供全方位的价格及图片参考,提供愉

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