不会。汽车正时错一齿的现象为:会导致汽车怠速时有轻微响声,中速时响声明显的情况。大修或更换正时齿轮后,有连续b声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。这种情况说明正时齿错一个齿应该会影响车辆整体性能。它是一个间接控制车辆点火顺序的,即点火提前角度,控制凸轮轴间接控制进排气门开
按正时皮带链轮48齿计算,1个齿7.5度CAM=15度CA。气门正时差15度曲轴转角对燃烧影响非常大,轻则爆震凸轮轴传动齿轮为40齿,提前一个齿等于提前9度,此故障是凸轮轴正时安装错误。3. 根据上述检查,因为左侧气缸正时标记正确,所以可以判定除了右侧气缸的铜链节与凸轮轴调节器的正确位置错位,导致右侧
如果车辆的正时皮带安装错误会导致两种情况:1.第一种情况:正时皮带安装后,和正确的正时点差了一个齿,那么就会导致发动机故障灯点亮,不好启动车辆,发动汽车正时错齿,会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。以下是正时齿带跳齿的原因介绍:1
⊙△⊙ 1.能目视检查正时齿带的裂纹、齿面损坏等情况. 2.能正确查找维修手册;拆卸前能认真观察正时记号并将记号对正;能正确拆下和安装正时齿带. 二、场景设计有AJR发动机台架、工具正时皮带装错一个齿可以打着车,但是会影响汽车出现抖动,加速无力的情况。汽车正时皮带安装错误轻微的,偏差小的,会出现汽车无力,上坡加不起油。再严重点的,
1、正时错齿正时错齿就会出现上面说的点火时间错误,2、缸压不同若出现某一个缸或几个缸的缸压不同,出现问题,则会导致发动机各缸工况不一样,从而出现发动机首先可以观察皮带的磨损情况,如果磨损严重,只要用力一压皮带就会深深地下沉到皮带轮的槽内。还有就是即便车辆没有行驶到六万公里,用车3—4年了,也建议更换正时皮带,因为正时皮带也