第一先检测气包是否漏气，然后是气泵和分配阀，如果有一边能打起来，一边不能，80%就是分配阀故障，车辆目前的描述状态，这个一定是有漏气的表现。根据实际情况，预计需要更换减震器来解决车辆可以按照我的描述对其进行更换之后进行高度匹配，然后在试车观察车辆的故障状态，确认
1、装载物品不平衡。2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震1，如果车身左右两侧相差不多的话，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的。2，如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的。3
下面小编为大家整理4个宝马7系车主关于宝马7系，730L后避震左右经常一边高一边低，什么原因的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、一边高一边低，这个就是减震器出现损坏，去检查马鞭宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）减震不一致的原因如下：1。减震器损坏：通常是一边高一边低，
一边是5分钟判断出问题，20分钟解决，一边是送修了2次拆光车顶试车几十公里耗时两周，宝马这个服务水平和维修技师的水准，真的配不上这个品牌，不能说太垃圾，只能说相当垃圾了。说完三另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一
∪﹏∪ 原因如下：1、温度设置一边高一边低；双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一亲亲，您好很高兴为您解答问题[鲜花][心]。宝马7系空气悬架起动后正常升起停车一边高一边低原因如下哦，1，连接管路漏气；2，车身高度传感器，加速度的传感器损坏
