现在车选择颇多，就比如我们今天说的RAV4荣放(参数|询价|图片)。话不多说，我们一起来看看吧。先看下RAV4荣放的外观，RAV4荣放车头整体十分干净清爽，格栅采用六边形造型，预览播放中，打开优酷APP看高清完整版丰田本田日产CVT技术哪家强？谁的故障率低，更耐用呢？超清画质评论收藏下载分享选集01:46 花900切了块翡翠原石，结果切出天然大摆件！2021
丰田本田cvt谁的耐用一点
日产的cvt故障率和丰田差不多，比本田都低，你别看车质网投诉数量，那都是扯淡，日产全系cvt,数量上肯定高一点，但是比例很低的，而且日产的CVT是技术最好的，平顺性无敌，开起来一点CVT因为换挡平顺，燃油经济性高，受到日系三强的青睐。近年来，本田、丰田和日产也推出了自己的变速箱。不过这三家公司的CVT哪个耐用，还真没有准确的结论。只能说这三家车企的变速箱
丰田本田cvt谁的耐用些
CVT,因为拥有着换挡平顺以及燃油经济性极高的特点被日系三强所青睐。这几年，本田、丰田以及日产也相继推出了自己的变速箱。然而，对于这三家的CVT哪家耐用这个但是在现实生活中，很多车主都说日产CVT是“最不耐用”的，被误认为是“高故障率”，而其实日产汽车使用CVT的时间要早于本田和丰田，且日产很早就得到了CVT鼻祖斯巴鲁的技术的支持
丰田本田cvt谁的耐用一些
由于本田自家研发的AT缺少基本的6AT，而最新研发成果10AT变速箱成本较高，所以只能选择外购，而这时CVT的出现，无疑CVT因为换挡平顺，燃油经济性高，受到日系三强的青睐。近年来，本田、丰田和日产也推出了自己的变速箱。不过这三家公司的CVT哪个耐用，还真没有准确的结论。只能说
