自由光(进口)车型详解>> 实测加速时间>> 刹车距离>> 油耗>> 噪音>> 轮上功率>> 四驱四驱结构>> 四驱性能>> 内装中控方向盘>> 乘坐空间>> 天窗尺寸>> 后备厢>> 结构动力系公路与越野的平衡Jeep自由光底盘解析[XCAR科技原创] 我们常说底盘是决定车辆驾驶感受的本质。一个车辆是什么风格看他的底盘就知道了。Jeep作为只专注SUV车型的汽车品牌，有着数十
此外，自由光最大的亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。进口自由光，底盘前副车架和前摆臂采用高强度轻量化铝合金。不过国产自由光底盘的前副车架已经改成了钢如果说新自由光在铺装路面的表现早在预料之中，那么Trailhawk版本的Off-road表现绝对能好过预期——一部前横置平台的SUV,通过、攀爬、脱困性能都达到了更高级别车型的水准，这并不只
自由光底盘的解析如下：在悬架部分，前麦弗逊、后多连杆独立悬架已经是当今车辆流行的设计方式，自由光也不例外。不过国产车型在副车架的材质已经做出变更，从进口车型的铝合金制品改成钢制品。看起更惊艳的是，Trailhawk自由光上搭载了一套类似陆巡上的蠕行功能，名叫“非铺装路面巡航功能”，你只需设置好时速，1～9km/h的范围内，这台车就能自主地在非铺装路面
