宝马三系这台后驱车用原车倾角螺丝可以调外八字-2度。我自己的车也是-2度开起来也比较舒服，宝马空间：后排空间没的说，但我是个180斤胖了，这个运动座椅开始坐的时候真是有点夹，坐姿比较低，开习惯suv,再开3系就像坐地上开车一样，头部空间充裕，家用没有任何问题。点击展开剩下67%
宝马i3悬挂软硬调节有四步：1、点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整。2、按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。3、启动车辆升降功能后，中控3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器
目前国内搭载多连杆独立前后悬架的车型包括奔驰E级轿车、宝马3系和5系轿车、奥迪A4和A6，这些车型在舒适性方面有着不错的口碑。悬挂系统调校的重心主要是四轮的弹簧软硬程度，前后平1、如果想加装也是可以加装的，这个其实也没有特别多的用处，它就是调节悬挂性统的软硬而已。。看完宝马x3车友的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
这款配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，标配了空气悬挂，支持软硬+高低调节，提升了驾乘舒适性的体验。此外，这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、手机互联映射、语音本篇主要介绍了宝马x3悬架软硬调节实用吗，宝马x3的前悬挂好不好的相关知识，若您需要了解更多关于宝马x3悬架软硬调节实用吗的文章资讯请您移步到宝马X3阅读更多
宝马3系方向盘上下调节：在方向盘转向柱下方就有一个扳手的，扳开就可以调节高低，调好在关好扳手就可以。宝马3系方向盘使用注意事项：第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此新款宝马3系升级lt绞牙避震完美，提升操控和舒适性，高低软硬可调！小编分享如下图改装案例，新款宝马3系升级lt绞牙避震完美，提升操控和舒适性，高低软硬可调！
