这是否定的,我在以前的文章中说过,“短弹簧可以搭配原厂避震桶使用,不需要更换桶身。”这是没错,但是想要达到完美效果,且不加重原厂避震桶身的负担,仅仅这样是1、短簧或避震套装,更换短簧是最简单最直接的方式,也是最经济的方式,避震套装价格略高,但是比单纯的短簧舒适性更好一些。但是这两种降低车身的方式只能降低到
但是安装完试车就发现过颠簸路面后轮出现松旷的异响,异响还挺明显的,换回原厂避震就不响了,异响视频宝马新3系325Li升级kwv3避震异响现在已经走官方售后了,4-8如果你在年检时没有把短簧避震拆下来换上原厂避震的话,交警是肯定会查你。若平时行驶在路上,只要你的车身姿态不要太过夸张,交警都不会主动去查你。其实改装同样参数的避震是合法的,
↓。υ。↓ 第二个问题:换新的轮毂确实会变漂亮,加宽胎除去会增加油耗外车跑起来也会更稳定,但是如果上20寸轮毂你车轮胎跟档10、乘用车改装进气格栅的话,要保留原厂的品牌表示,并且不能改变车辆的长度和宽度、从而造成车外突出物,也不能改变原车的照明信号装置;11、对于汽车心脏的发
╯﹏╰ 摩托车原厂避震调低是不合法的,这属于车辆改装的范畴了,是不合法规的亲。不能调整的。如果被抓到,并且判定了改装,是要罚款的亲。您好,这个本身就是改装,要说第二次是换的马六原厂东机工产的避震和弹簧。。只是硬了点。。但是有点跳,这是第二次换避震了和弹簧了。。。轻车熟路。。哈哈