SF4为1908*715*1135mm,综合来看FNX尺寸最小，这与它的车型定位脱不了干系，台风和SF4的尺寸基本相当，这一点还是很让人意外，不多视觉上看还是SF4略大一些，带来这种效果可能与它高达800标致SF4是一款偏向运动型定位的踏板摩托车，并且它的车身设计绝对是欧系标准，不说别的看看它前后130-13轮胎，就可以想象出骑这款车的画面，所以驾驭它需要一个魁梧的身材，小个子摩友
5，轮胎不错，前后13寸130轮胎，看着非常霸气，虽然不是半热熔，但是晴天够用。6，操控很好，这车操控轮胎规格130-60-13普通正新。米其林通过持续不断的技术创新，驱动着现代交通方式的发展从子午线轮胎的发明到Pax系统
踏板车型的性格是多变的，骑踏板的人，不一定都是去买菜的。随着DRG和Nmax的相继发布，运动踏板的概念越来越清晰，越来越可碰，但是别忘了，标致的SF4可是很早以前就已经在玩儿运动概念了前后轮胎尺寸都是130/60-13,这个前轮转向性确实要比UHR150的110 要略微差一点，但是整体的操控感受还是比较跟人的；比某些甚至有些像250cc级别的街车，掉头过弯什么的十分轻松。/
这款发动机由三阳代工生产，标致的设计和标准，类似于隆鑫代工宝马发动机。配置是超规格，前后轮胎直径为13寸，宽度达到了130mm,在这个排量的踏板车当中非常罕见，因此能提供相当优异的除此之外，该车所搭载的正新SC01高抓地力轮胎的表现也很不错，基本没有打滑的迹象。总的来说，作为标致踏板摩托车当中的一个代表作，此次的新款SF4也没有让车友们失望。外观、颜值
