摩托车座椅高低虽然和车型的设计有直接联系，但有些情况下座高太高，平时的使用中还是非常不方便的，尤其是对于身高不够，技术来凑的车友更是如此，那么是否可以通过改装减震器来达到降大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重
ˇωˇ 摩托车减震器的底部有调整环，上面会有卡子，用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。摩托车减震器上面的卡子高度并不相同，越是压缩弹簧，减震器摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一些可以通过加装增高衬套，可以把减震器垫高。。摩托车的后减震器可以调高低吗摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一
摩托车的后减震类似于汽车的绞牙避震，可以通过调节弹簧底座的高度从而改变避震的软硬程度，但是需要专用工具才能调。但是光调弹簧可能还是会差一点，可能还需要更换弹簧的液压阻尼器看到这个问题，小编先说一个准确的答案，摩托车是不可以通过减震来降低摩托车的座高的，但是我们却可以通过改装摩托车的减震器来调低座高，只不过这个问题的关键就在于减震器的行程一
一般的跨骑摩托车后减震是可以调节高低的，而踏板车的就不一定了，具体还是要看车型的，最好把你的摩托车拍个图片看一下。摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个卡扣。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡扣高度不同。弹簧压缩得越多，减震器就越
摩托车减震器的底部有调整环，上面会有卡子，用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。摩托车减震器上面的卡子高度并不相同，越是压缩弹簧，减震器也就会越硬。一般来说摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡子高度不一样。弹簧压缩得越多，减震器就
