太平洋汽车网为您提供最专业、最全的帕萨特水温表的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的帕萨特水温表问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。帕萨特水温高故障解决方法：因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，让车辆自然降温；散热风扇损坏的话需
∪﹏∪ 1、水温传感器故障。当汽车水温始终在70度的时候，很多都是由于水温传感器故障所造成的，这一种故障会使水温表征无法正常工作，使水温有上不去的假象，需要检查一下传感器，如果有问题要亲亲你好，大众帕萨特水箱温度70度，这个是正常的一这种情况注意观察车辆仪表显示的水温状态，只要仪表显示不高温，就没有任何问题。第二就是看一下车辆水温上升以
帕萨特水温多少正常，帕萨特水温在80°C到95°C才正常，发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明帕萨特b5水温一直显示80左右正常，一般轿车水箱温度85℃左右，长时间怠速或夏天带空调会上升到90℃，甚至有些车会上升超过90℃，如果发动机水温偏低或偏高都说明有
帕萨特水温在80°C到95°C才正常，发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机帕萨特水温表一直在90多是正常现象。帕萨特水温计一直是90多种正常现象。水温计报警是警告车主的发动机冷却系统有问题或防冻液不足。如果油箱里没有防冻液
