丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。车普拉多柴油高配和汽油版高配有KDSS,普拉多版本众多,KDSS目前属于普拉多中高配车型才会配备的配置,并且是中东版平行进口的顶配普拉多才有。KDSS的作用是通过液压对前面稳定杆和平
柴油高配和汽油版高配都会有KDSS配置。普拉多版本众多,而KDSS目前属于普拉多中高配车型才会配备的配置,而且是中东版平行进口的顶配普拉多才有的。KDSS的作用是通过液压对前面稳定杆和平衡杠进行调2021款丰田普拉多2700中东版畅销全球170余个国家和地区,丰田霸道2700增加了一系列电子系统比如KdsS动力调节系统,整体感应系统等可以控制油门的响应度,牵引力大小等功能以增加安全
丰田霸道2700在装备了动力调节悬挂系统KDSS后,即使以Comfort模式过弯,车身側倾也比上代更小。丰田霸道2700只有2.7L排量,却依然采用了陆巡系列的基本底盘,现今的发动机提供强劲输出功率及扭矩。邓带。16款霸道2700同时还增加了自适应可变悬架系统、电子控制后空气悬架、KDSS系统等配置,成为越野SUV市场上最耀眼的明星。
动力调节悬架系统(KDSS)在越野与舒适上均发挥着重要的作用,在越野路面,新款丰田霸道2700车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度,保证其良好的抓地性,而在城市道路行驶时,稳定杆则发挥作用,卓越的百杉普拉多2700是全时四驱。这个车有三种四驱模式,分别是H4F(中央差速锁开放),H4L(高速四驱,中央差速锁锁止),和L4L(低速四驱中央差速锁锁止)。市区道