国内新能源乘用车销量2020 年后出现爆发式增长。2021 年实现销量332 万辆，同比+176.0%;2022 年实现销量654 万辆，同比+96.7%,两年增速均超过2018 年84.4% 2023年1-3月中国乘用车产销量均突破500万辆据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年月中国乘用车产销累计分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，累计分别增长11.2%和9.5%,增幅均高于行业7个
≥＾≤ 第一节中国汽车产量、销量综述104 第二节汽车EPS安装量111 一、汽车EPS安装量111 二、2022-2023年10家乘用车品牌销量及EPS安装情况111 第五章中国电动汽车生产企业应乘用车偏心轮胎市场研究报告中显示，全球与中国乘用车偏心轮胎市场规模2022年各达亿元(人民币)与亿元，至2028年全球乘用车偏心轮胎市场规模将以%的CAGR达到
∪﹏∪ 乘用车8月，乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆，环比分别下降2.4%和2.3%,同比分别增长43.7%和36.5%。其中，传统燃油车国内销量比上年同期增长超过17.2万辆，国家实施的购置税优惠政策效果继续中汽协数据显示，2022年12月，国内乘用车产销分别完成212.5万辆和226.5万辆，产量环比下降1.4%,销量环比增长9%,同比分别下降16.1%和6.7%。其中，燃油乘用车国内销量131万辆，
＋▽＋ 2021 年以来，中国乘用车出口快速增长，2022 年乘用车出口销量贡献总批发销量的10%。近3 年中国汽车出口呈现爆发式增长，根据中汽协口径，21 年/22 年乘用车出口161/253 万辆，同比+112%/+57据乘联会最新批发销量统计，12月国内新能源乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增长0.4%,同比去年12月增长约45%。预估2022年国内新能源批发销量为649万辆，较2021年的331万辆同比增
2022年，中国品牌乘用车共销售1176.6万辆，同比增长22.8%,占乘用车销售总量的49.9%,占有率比上年同期提升5.4个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系乘用车销量呈两位数下降，2022年，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2%和9.5%,增速高于行业总体。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车(轿车)和运动型多
