分享以下十段均衡器推荐设置(从左到右): 1、低调第一频段：2;第二频段：1;第三频带：1;第四频段：1;第五频段：1; 第六频段：1;第七频段：1;第八频段：2;第九从中低音到中高音的均衡器可以呈「U型」调整，中低音略高、中音部稍微下降一点（不宜过低）；保证人声和器乐容易被掩盖的部分，可以清晰地传到耳朵里是很重要的。很多器乐的频率就
值得一提的是，以下均衡器设置方案均以正负10的调节范围，如果你的汽车音响不是这种，则要调代方可使用。10段均衡器最清晰人声设置方案：第一频段-1;第二频段-2;第三频段-4;第四频段0;均衡器怎么调能达到最佳效果均衡器(Equalizer),是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿
＋０＋ 在通信系统中，在系带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。调整方法超低音：20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐均衡器，它是一个电子元件，最常见的地方也就是我们的音响当中。均衡器它有一个全称叫做房间均衡器。它对于调节音响系统起着至关重要的作用，那么均衡器具体又有哪些作用呢？均衡器怎
在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝方法一：傻瓜式调法。就是使用你播放器预设好的EQ 方案。比如我的耳机低音不足，想通过EQ 来弥补
