3、腰不会累，但718对于平时开惯家用车的来说方向盘和油门偏重。4、自己试驾一次就知道了，短途都没啥太大问题，底盘过滤的很好的。5、不费腰费油，跟我c63一个公里数。看完保时捷71从车主论坛中可以了解到，大部分买这款车的人都并不后悔，因为相对于性能更强大的保时捷911来说，718可能会更适合日常代步使用，并且车辆也更适合新手驾驭，所以如果你有买跑车的想法那
保时捷的设计师们把718定义为"一款适合日常驾驶的车型",它没有采用任何激进的设计元素。从外观上看，718是一款非常普通的四门轿跑，车顶线条平直流畅，发动机舱盖与车身浑然一体。前脸所以按道理来说，保时捷718应该是一台极其适合日常驾驶的车型才对。而在我没有驾驶718 Boxster T之前，我也是这样想的，以为它会是一台与宝马Z4类似的豪华舒适型软顶敞篷跑车。毕
造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。保时捷718Cayman GT4 RS 4.0L采用4.0发动机，最大马力500,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在保时捷718上这样看来，保时捷718应该是一台适合日常驾驶的车型才对，而在我没有驾驶保时捷718Boxster(查成交价|参配|优惠政策)2.0T前，也是这样想的，以为它会宝马Z4类似毕
o(?""?o 轮圈上保时捷白标是免费的，如果换成彩色标要2200。我个人觉得白标也挺有个性的，没必要换彩色的。12方向可调的座椅是免费的，18方向座椅要加18200。如果你拿Cayman日常代步，座椅其实根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》自2019 年4 月1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。更多
与911后驱的发动机布局不同，保时捷718是中前驱车型，所以前后都有双行李箱(前150L+后125L),足够装一些日常用品了。两款车型也有大功率版本可供选择，但价格要提高30多万。但无论是哪本人180cm 80kg，开718或911都完全没有问题。718日常开不会很难受。原答案：911车主发个声：阴个卵子
