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九代思域改装减震器测试,本田思域升级减震

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4 原位装回前避震,将前轮装回去5 思域后悬挂为机簧分离式设计,更换短弹簧仅需将原厂后弹簧拆出来,无需拆避震机6 原位装好短弹簧,因为短弹簧要比原厂弹十代思域,颜值更高,配置与动力也有很大提升,使得九代思域慢慢淡出大家视线。然而十代思域的价格上涨,而且还需要加价提车,这是很多车友都会吐槽的。所以有些车友就把目光放在了九代思域的身上,今天

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∪0∪ 测试小结:第九代思域的外观和内饰有了明显的改进,与上代车型相比,第九代思域在动力、传动、悬架系统但也完美安装,保持原车美感。这样就可以看出前铲是如何弥补上翘的车头底边。刹车还是原厂,这已经够用了,也有可能是下一步升级项目。尽量做到了齐变,不然改动就太大了。改装清单

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