这个时候，就可以准备工具调节减震了。有的摩托车悬挂，可以调节预载力，很好理解，左旋变软，右旋变硬。若是不可调节的摩托车，可以更换减震油，数值越高浓稠度越大，越硬；反之数摩托车减震能调软硬怎么回事摩托车减震软好还是硬好摩托车减震能调软硬怎么回事摩托车减震软好还是硬好blue机车研习，致力于摩托车研究于学习。宗旨让广大摩友对摩托的车认识更全面，对摩托车的
如果摩托车前减震太硬，可以采取以下措施来缓解：1、检查减震器的液位，如果液位过低，可以补充液位；2、检查减震器的弹簧，如果弹簧太硬，可以更换软弹簧；3、检摩托车减震器太软或太硬都不好，太硬会降低舒适性，太软容量压到底，舒适性也不好，而且减震太软还会影响行驶稳定性。
∪０∪ 如果经常在颠簸不平的路面上行驶，那么可能需要将减震器调得稍微柔软一些，以获得更好的舒适性和安全性。如果你喜欢快速行驶，那么可以适当增加减震器的硬度，以提高车辆的操控性和稳定1、舒适性不同减震器软舒适性好一些，减震器硬则相反2、稳定性不同在跑快或转弯时，减震器软稳定性会差一些，感觉发飘，有时在不良路面上也有可能会感觉不是很
本文从车辆悬架结构设计着手，主要从变形量对减震器“软”与“硬”影响的角度，初步分析了摩托车减震器的“软”与“硬”。主题词]:悬架结构；自然振动频率；静变形；弹簧[这种减震耐磨而且可以调节，现在大多数摩托车厂家都釆用这种减震，这个减震可以在弹簧变软，可以将它调整到最佳位置从而起到摩托车后减震的作用，所以一段摩托车
