适合在非铺装路面上行驶，如果是在城市道路或高速公路上行驶，就不要换越野胎，越野胎花纹大，阻力也就大，在城市道路或高速公路上行驶，油耗会很高，噪音也很大，所以，在轮胎方面使用的依然是偏越野的固铂ATS轮胎，全路况花纹设计，提供更好的通过性及抓地力，极大提升脱困能力。很多人可能会好奇为什么城市猎人版要配备越野轮胎？我认为厂商考虑的
1、越野胎和公路胎的花纹不同，越野胎的花纹沟槽比较深并且很宽，而公路胎的花纹沟槽较浅，并且宽度也比较窄。2、越野胎和公路胎适合的车型不同，越野胎由于花纹的宽度和深度比较大，抓对我们普通的汽车用户来说正确的分清越野轮胎和普通轮胎的区别米工觉得还是很有必要的。不同的车型对应不同的轮胎会有不一样的性能。经常行驶在城市道路，但你的轮胎换成了比较专业
8、AT=All Terrain意为全地形，即越野轮胎中的全地形越野轮胎。越野轮胎一般分为城市越野轮胎、全地形越野轮胎、山地越野轮胎。城市越野轮胎适合在高速和城市道相信大家接触过越野车的都知道，他们的#都很大，且花纹也非常深，花纹样式也非常多。那么今天就给大家讲讲什么样的轮胎更加适合于那些路面。1.ATS胎就像原车的ATS轮胎，ATS顾名思义
＞﹏＜ at轮胎和普通轮胎的区别有：1、适用环境不同：at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；普通轮胎适用于普通公路。2、胎面不同：at轮胎的花纹设计如果经常进行重度越野、攀岩等活动，SUV车主们则会选择MT轮胎，它有更强的通过性能，且胎面和胎壁会更加坚硬耐磨。所以如果是用于城市通勤的SUV车型，则可以选择HT轮胎，即公路胎，它的性
