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传动组功用与组成,齿轮传动组功用与组成

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传动系统的组成:1、变速机构:有手动变速机构、自动变速机构;2、差速器:是解决左、右两边转速不同问题的工具;3、传动轴:将经过变速系统传递出气门传动组主要由凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等零部件组成。气门传动组的功用是按照规定时刻(配气定时)和次序(发火次序)打开和关闭进、排气门,

传动轴和半轴的作用是将变速器/ 减速器输出的转矩传递给差速器,最后使驱动轮转动。如图12-7 和图12-8 所示,传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴可上下摆动并通过伸缩套花汽车传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥由主减速器和差速器组成。传动系统功用有:减速增矩,变速变矩,实现倒车,中断传动系统

1、气门传动组的组成由:配气机构、凸轮轴及部件、摇臂轴及摇臂部件、气门推杆、气门、气缸盖、气门座、气门套筒、气门弹簧、气门锁片及部件、气门调节螺钉等组传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定

万向传动装置的功用与组成功用:万向传动装置的功用是在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。组成:万向节、传动轴、中间支撑。普通万向节的速度特性:一、传动系统各组成的功用如下:1)离合器:保证换挡平顺,必要时中断动力传递。2)变速器:变速、变矩、变向及中断动力

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