汽车电路6个继电器控制低速，中速，高速。电路！修理工双击127 -- 3:24 App 3个继电器控制风扇高低速运转.修理工双击加关注.评论666 94 -- 2:22 App 奥迪大灯开关电路测量！双击加关注学习很汽车方法/步骤1 继电器。在这个电路图中最多的就是继电器，有三人继电器，可以关注的有两个分别是控制电子扇高、低速运转的继电器。2 保险丝。保险丝也可以说是电子扇的电源，如果
当电路上电后，555多谐振荡器工作，3脚输出方波。调节电阻R2,就可以改变输出方波的占空比，从而改变Q1的导通时间和关断时间，改变电机的平均工作电压，从而改变转速。效果图演示，车用的故障现象：客户反映车辆熄火之后，偶尔出现散热风扇会自动启动并高速运转，直到蓄电池电量被耗光。故障诊断：该车为刚购买不久的新车，本次仪表上显示的里程为2300km,由于故障出现的频率
1.冷却风扇低速运转时的电路(图32) 发动机控制模块向冷却风扇低速继电器线圈侧提供搭铁，使得该线圈通电并通过低速继电器的开关侧直接向左侧冷却风扇提供电压。通过未通电的串联/并若切换调速开关，分别接电动机的高、中、低速供电端子后，电动机就会以高速、中速、低速3种模式旋转，从而实现风速调整。2.防跌倒保护安全开关也叫防跌倒开关，
利用这种电路可以控制小汽车内的12V直流风扇转速。电路主要元器件为555定时器.它连接成振荡器工作模式。振荡器的输出连接至场效应管IRF540(T1),风扇则连接在T1的漏极D和电池正端之1.100℃时冷却风扇低速运转(图9) 冷却液温度达到100℃时，发动机控制模块通过低速冷却风扇继电器控制电路为低速风扇继电器提供接地通路。这时风扇1继电器线圈通
