一说到汽车的安全性,都觉得进口汽车更靠谱,至少比质量不过关的国产车要靠谱很多很多,那么真想到底是怎么样?安全气囊:安全气囊在车辆发生碰撞时,能够起到缓冲作用,从而降低撞据调查数据显示,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右,其重要性不言而喻。汽车安全气囊需要保养吗?那么如此重要的安全气囊就不需要保养了吗?买完车之后就不
国内货车很少配备安全气囊除了没有法律规定,不少专家认为货车驾驶室的结构设计没有必要安装安全气囊。专家认为气囊的主要作用是作为缓冲介质填充在驾驶员与方安全气囊并非强制要求配备的,符合国家标准就能出厂上路,没问题。你看国内这些严重交通事故,各种酒驾超速,有几起是安全气囊能救得了的现在造成工艺越来越先
●^● 首先最需要的就是安全气囊,可以保证在碰撞的过程中,保护驾驶员的头部。另外还有一些注重安全性能的车有碰撞预警,紧急刹车功能,都是为了规避事故,小编建议买车还是要考虑安全性首先,由于重卡方向盘的角度远大于乘用车,在安全气囊起爆后,如果不能对准驾驶员的头部,对驾驶员的保护效果就会降低;其次,重卡满载和空载的总重量相差很大,甚至能达到2-2.5倍,其碰撞
>0< 最近看车,想10w落地,看了飞度潮跑版,来福酱灵动版,缤越铂金版,便宜的看了远景x3,奕跑,飞度八万多的车已经做到6个气囊,而缤越只有主副驾驶的气囊,就连七万多的首先,国内没有卡车安全囊实验场地。在网络上,我们可以看到很多汽车撞击实验的视频,其中影响中大多为小型车,而不是卡车。其次,大型卡车驾驶室的结构、材质都有
因为现在的国产车注重性价比,同样的价位国产车比合资车要多出很多东西,比如中控大屏,真皮座椅,外观也这就导致了即使安全气囊从方向盘弹出,能基本没什么保护作用。卡车是非承载式车身,驾驶室也一般采用了龙骨框架式结构,抗碰撞能力高于小汽车,这也是为什么上高速要尽量远离大货车的