↑ 散热器外部鳍片采用了矮设计，配合12cm风扇不会遮挡马甲内存条的安装。↑ 第一块装饰用鳍片比其他鳍片厚出很多，顶部螺丝固定应该可以更换。↑ 散热鳍片采用了抠Fin工艺。↑ 纯铜镀镍镜面底座2019年1月九州风神发布阿萨辛3双塔散热器，这期间阿萨辛3凭借其不俗的散热性能也获得了不少用户的好评，时隔四年，九州风神终于在CES 2023对其进行了更新迭代，推出了阿萨辛4散热器
FS140霜灵采用的是左右对称设计的双塔结构，中间的位置用来固定安装14厘米风扇。同时固定螺丝也是设计在了此位置，螺丝就是两颗，这就意味着，安装方式上需要先固定FS140霜灵后，再进行双塔弄双风扇应该是个无奈的没办法的办法。假如只用一个风扇，放在中间最和谐好看些，但是呢，风扇扇叶上
然后在风扇组合上采用了很少见的12+14风扇的组合，装在散热器本体上为前12风扇中间为14风扇，我个人认为这个组合是为了兼容性考虑。其中12的风扇应该是滚珠/双滚珠轴承我在手动拨风扇凡是带两个风扇的散热器，其风扇必须一个吹风，一个抽风。这样才能把散热片上的热气快速吹走。另外，吹风的方向应该是向着机箱外部。这样才能把热气快速排出去。
