总结，缺点我可以接受，上班代步通勤，对颜值和动力要求不是很高的可以入手，新款esr发动机，声音小震动小，油耗低。我也不是豪爵的铁粉，第一次买这个品牌，印象还算不错，当然同级别的，我缺点：1.动力太差，连货车都超不过，必须要低调一点。2.带人的时候后座特别硬，能把后座的屁股给磨烂。3.加装射灯后会亏电，原厂的电池太小，而且铅酸电池品牌也不是特别好。4.大灯卤
(ˉ▽ˉ；) 要说，豪爵DKS150最吸引我的地方是它的油箱达到16.5L,续航可以到800多公里，油耗基本在2.0左右；而本田帅影150我现在骑了半年了，每加满油箱14.9L,续航500多公里没有问题，油耗算一下却外观方面，DK150E和豪爵D开头的其它车型会有很多的相似之处，尤其是和偏实用的车辆几乎就是一模一样。豪爵dks150缺点是原厂没有前减震保护套，越野的时候前减震会沾染泥沙，减震
豪爵DKS150的缺点你好亲，豪爵DKS150的缺点是：这款车热车时的发动机噪音有点大。跑长途腰会酸。无双闪，无usb接口，仪表无时间显示，无LED大灯，无打火棍(这些是他出1、跑长途腰会酸虽然豪爵dks150的设定使得这款车会有比较实用的一面，也会相对于常规的低端车型更有档次感，并且骑行舒适性也会略好一些，但经过长时间的骑行腰酸是不可避免的。2、
动力曲线也比较均衡，没有明显的谷底区域，配置了双平衡轴，震动控制得不错，发动机的噪音也比较小，油耗也低，总的来说，是一款不错的发动机，作为通路车型来说，这个发动机还是合而豪爵DKS150相对来说就会更为舒适一些，配置体验也会更好。所以抛开品牌差异，豪爵DKS150整车的设定方向是好于天剑150z的，毕竟真空胎，刹车联动，液晶仪表等是天剑150z所没有的。
