ˇ▂ˇ 发动机功率下降、油耗上升、机件磨损都是柴油发动机的高温后遗症。下列是相关介绍：1、柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发柴油车高温的影响有：1.发动机功率下降。当汽车在35以上温度、有风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入气缸的新
太脏过后进气不畅通有堵塞，就会产生增压机进气负(真空)压抽机油。只要增压机抽机油过后。进入中冷管，再进入中冷箱。再进入发动机被燃烧了。增加了机油的损耗量。也会产生中冷箱管柴油货车火烧后会对发动机造成严重损坏，火烧过程中温度过高会导致发动机零件变形、烧坏和脱落，并导致发动机完全失效。柴油货车火烧后会对发动机造成极大的损伤，
货车水温达到100有什么影响大货车无论太爬坡还是平地上行驶当水温达到100℃时都是不正常的，因为正常货车使用的是柴油发动机，其工作温度一般在65℃-90℃左右。如果是处于100℃时就会导致油耗上升。当发动机温度过高时，润滑油很容易进入气缸，在高温缺氧条件下形成胶体焦炭。焦炭积聚在活塞顶、
如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出了，不用说，立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机了，应立即停止行驶并叫拖车送往4S 店进行维修。柴油车水温高的1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷
∩＾∩ 发动机过热意味着发动机冷却系统的温度过高。发动机温度过高的原因很多，高温后对发动机的损害也很多。1、充气效率降低，导致发动机功率下降。2、早燃和爆燃的倾向加大，破坏了发动机同时，因增压器压力一定，高温使发动机进气温度升高、密度将相应下降，导致进入燃烧室气体总量减少，使得柴油机功率下降。2、温度过低的危害：发动机热效率降低。润滑油粘度加大，发动机
