1 调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会摩托车化油器调整方法你先把车打着，用说控制油门，把混合气调整螺丝拧到底，在把怠速螺丝向紧拧，直至松手不熄火，然后调混合气螺丝，向松拧，这时发动机会转速会升高，那
1、打开摩托车化油器盖，找到化油器。2、将弹簧取出，观察油针的位置。3、连同油针座一起取出油针，并将油针座内的卡环向上推。4、使用钳子夹住油针的垫片来进行调整。需要特别注意将化油器怠速螺钉往外旋，调整到1500转左右。再重复上面的调整步骤，找到最佳位置。当超过这个位置的时候，此时发动机，有可能会转速反而降低，不稳定甚至会熄火，那么我们就需要慢慢往
摩托车化油器的调整方法及维修方法是：1、打开气门罩，将点火正时T字向上；2、将气门螺丝调整到留一个膨胀间歇；3、盖好气门罩，启动发动机并热机3分钟；4、发动机排量110及以下的化油器混合比螺丝基本都是调气型的，真空膜化油器、125及以上排量的基本都是调油型的。目前常见的摩托车化油器基本就是这样。调整混合比和怠速，有许多种方法，
打开摩托车化油器的阀盖，将点火正时T向上设置。调整阀门螺钉以留出膨胀间隔。关闭气门室盖，启动发动机加热3分钟。把摩托车螺丝和断了的锯片拧在一起，转向发点击上面的蓝色字体“指尖摩托”再点击“关注”这样您就可以每天观看摩托车玩车、用车、护车、修车技巧最新资讯。完全是免费订阅，请放心关注。摩托车化油器看起来非常复杂，但是只
