汽车轴承坏一个一般不用两个同时更换。以下是对汽车轴承的具体介绍：1、损坏原因：一般轴承损坏是因为内部磨损或者润滑缺少导致，具体的故障点可以试车检查下确认汽车轴承一次换一个还是一对要依旧实际情况来判定。如果是公里数不长，驾驶环境良好，一侧出过事故导致轮毂轴承损坏，或者一侧有异响异响，那基本换一个问题不大。相反如果
减震压力轴承换一对。一辆轿车里有4个减震压力轴承。减震压力轴承安装在减震器上面。一个减震压力轴承坏了，只换一边会导致车身不稳定。两个同时使用的减震压力轴承磨损度肯定差不多减震压力轴承换一对。车减震器基本都是一次性换两辆同轴的，主要原因如下。首先减震器一起安装使用。如果一个损坏了，另一个也就快不行了，一次性全部更换更方便。其次减震器使用一
如果轴承坏了，不用换副，换就行了。轴承是一种机械元（查成交价|参配|优惠政策）件，它将相对运动如果轴承坏了，不用换副，换一副就行。轴承是一种将相对运动限制在要求的运动范围内，减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供围绕运动部件的固定轴的
轴承坏一个不用换一对，只需换一个即可。轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线如果轴承坏了，不用换副，换一副就行。轴承是一种将相对运动限制在要求的运动范围内，减少运动部件之间摩擦的机械元件。轴承的设计可以提供围绕运动部件的固定轴的
如果行驶里程超过10万公里，且经常在路况不好的道路上行驶，就需要更换一对。一般汽车的轴承坏了，车辆在行驶时，车外会发出嗡嗡的异响；车辆在高速行车时，车身还会出现抖动的情况；车辆一周前在淘宝拜了一对顶胶（威志的平面轴承和顶胶是合体的），今天上午刚好有空，就杀到小区隔壁的修理店把左右两个都换了。也需有还不清楚顶胶和平面轴承是啥玩意儿，所以先
