1、行车过程中、转弯时容易出现侧倾；2、制动时容易出现栽头；3、加速时容易出现后部下挫。可能原因：转弯侧倾：阻碍行驶稳定性和舒适性汽车在转弯或者变道时由于离心力的作用车辆重心会向车身一侧转移，导致车身发生倾斜，这种现象称为侧倾。那么侧倾有什么坏处呢？首先侧倾会影响
因为不侧倾就会翻车。先从比较偏直觉的方式来回答。转弯的时候，由于人、车都还有维持之前直线运动的趋势，即「惯性」所以在车手看来，会有向圈外的一个「力」而车轮本身有摩擦力，汽车开了差不多有三四年之后总会感觉底盘不如以前了，尤其是在驾驶感上，总是感觉底盘没有了韧性，特别是在转弯时，要多踩几脚刹车才能防止侧倾，这种情况就是底盘松散了，那么汽车底盘松
wangdaren20152017/06/11 08:05:侧倾是离心力对汽车的做功行程，车的转弯极限速度是由驱动力和离心力什么是汽车侧倾转弯侧倾大的车辆一般来说就是俗称底盘偏软，减震器和摆臂拉杆有直接的关系，主要是来减震器的厂家调节，一般家用车都是偏软一点，德系车的会稍微硬一点，日本车会软一
有了这个力摩托车才能改变方向，大小为mω2r，和摩托车转弯的半径，摩托车质量还有转弯时的角速度有关，角速度和速汽车车身倾斜多半都是减震漏油，或是减震簧断裂导致失去对车身的有效支撑。轮胎气压偏低也是会导致车身侧倾，不过不至于那么明显。最坏的结果就是轮璇腐蚀，导致减震上移，检查-下胎压
1、行车过程中、转弯时容易出现侧倾；2、制动时容易出现栽头；3、加速时容易出现后部下挫。可能原因：①悬架弹簧变形，会因弹力不足，使车身歪斜。前悬架弹簧一侧变形时，车身汽车过弯时会有离心力，由于车轮与路面在转弯法向保持相对静止，而车身重心仍有离心趋势，这就导致车身有绕长度方向向外翻转的趋势，弯道外侧悬挂受力更大，车身往
