一般情况下，我们判断减震平面轴承损坏可以通过以下几个表现进行判断异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向偏移：当减震平面轴承出现损个人觉得最先损坏的是红圈中的部分。这地方最薄弱。汽车平面轴承故障表现如何判断平面轴承坏了1、打方向时出现“哒哒哒哒”异响，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔
∪▂∪ 以下是平面轴承坏了的表现：1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。2、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。3如果汽车行驶过程中出现胎噪变大，车辆跑偏等问题即可判断为平面轴承坏。以下是关于平面轴承的部分介绍：1、平面轴承正确的名称应该叫做“压力轴承”，其是由
∪▽∪ 避震平面轴承损坏可以有下面4个方面判断：1、异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、方向偏移：当减震平面轴承出汽车平面轴承是否坏掉的判断特点：1、打方向时出现"哒哒哒哒”异响，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音。2、低速转向角度大会出现哒哒哒的声音，方向盘振动，向
严重时可以感觉到方向盘震动的症状，判断平面轴承坏了。平面轴承又称压力轴承，是麦弗逊悬架中最常见的一种，因为麦弗逊悬架的特点是弹簧减震器是作为一个承重支判断平面轴承坏了的方法是：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声；当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，
如何判断平面轴承坏了【太平洋汽车】车辆在低速或者原地转向时发出咯咯的声音，多半就是平面轴承异响，这时需要进行确认，一人快速往小幅度打方向盘，一人手握前减震弹簧，如果有玻珠碎3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成
