其它感受基本一样，细节不能看，特别是油箱始终盖不牢，某些地方有响声，整体车的舒适性确实没得说哈哈哈哈哈，那个锁芯的确是个梗1、赛艇400是价格、动力、舒适度综合考量最适合长途摩旅的大踏板。我个人对动力的要求是，100-130之间有较强的加速能力，可以轻松超越高速上的半挂车，缩短并行时间，降低风险。至于极
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前避震器采用正立式前叉加上双三角台设计，再加上前双辐射卡钳的帮助下，面对弯道重重扣下刹车可以感受到前轮相当稳定的咬着地面，并且温柔地躺入弯道，XCITING S 400虽然无法提其实除了宝马C400GT之外，另一款400级别的大踏板，光阳赛艇S400颜值同样高，相对而言更具流线型的外观运动感更强烈，关键是价格要便宜不是，仅需59,980 元。与赛艇400不同的是，S400是由
2017年6月份，常州光阳在国内率先推出排量最大的赛艇S400,功率达26KW,价格46800元，已经领跑于其他摩托车企。在能够接受的情况下，我成为湖南第一台正式上牌的赛艇400车主。这一年来，骑行赛艇S400跑光阳赛艇S400这款车的前伸脚踏，设计比较合理，比较接亚洲人身高地气，建议400在100速度区间巡航使用，配合前置脚踏专门贴有防滑脚垫，在放松身体一部分的同时，可以解放一下双眼看看身边
光阳赛艇S400拥有很好的操控表现，变向没有不适的阻力，指向角度准确无偏颇。底盘韧性很好，迅速过弯行云流水不发飘。因此，有着人车合一的驾驶体验。简单概括地说，既然光阳赛艇秋天的树桠2018/04/24 11:07:二千公里，市区没小踏板方便，长途舒适，抖动可以呼略不计没小踏板方
