踏板看来看去就看中vespa和姜戈，为什么选姜戈？原因是直接的：买不起维斯帕。早上就车子和牌照一起出手，过完户从国展直奔南京标致摩托店，看车买车一气呵成。由于第二天直接去老婆娘目前国内市场上能买到的合资与国产的车型比较多，关于进口的车型也有几款，但考虑到整车的价格因素，选择合资与国产的更合算。追求的外观党的摩友，想必对于这款也是150CC入门级的标
姜戈是标致旗下的一款摩托车，这款摩托车的车架号在右侧踏板的下方，车友们在寻找时需要低下头仔细观察。车架号对摩托车来说是很重要的，在给摩托车挂牌时，是需要用到车架号的，车架号标志摩托姜戈是进口发动机吗不是进口的，虽然厂方没有公布更多发动机的细节，但如果是进口的，早就大释宣传了，标致有的车型用过台湾三阳代工的发动机，不知这款车是否是三阳的相关技术，也有可能就是
●△● 如果你打开“摩托范”网页，你会看到标致姜戈150绝对是踏板车的热度榜首，当然很多网友也在复古踏板中反复拿它和Vespa的冲刺150对比——虽然这两台车在售价上相差1万多块钱，并且一标致姜戈150是合资的，其他都是进口。国内标致旗下的摩托车，基本都是由济南轻骑标致所制造，算是合资车型。标致姜戈150这款车型也是来自于标致旗下，而且还是一款非常经典的复古踏板
标致姜戈150是合资的，其他都是进口。国内标致旗下的摩托车，基本都是由济南轻骑标致所制造，算是合资车型。标致姜戈150这款车型也是来自于标致旗下，而且还是一款非常经典的复古踏板摩不是进口的，虽然厂方没有公布更多发动机的细节，但如果是进口的，早就大释宣传了，标致有的车型用过台湾三阳代工的
姜戈是合资车。标致姜戈则是以合资的身份出现在中国市场，ABS版本(前轮ABS)20800元和CBS版本18800元，品控上与进口车相差无几。新款姜戈这台150踏板最大的变化就是由对比了这款号称时尚之母的标致姜戈Django150小排量踏板车，其优点也比较明朗，外观上也彰显了休闲之车，女骑之车，车子的配色方面也比较有特点，作为一台合资品牌的车型，这款标致15
