停车时停在不平的路面，汽车斜着一边停放，一边高一边低，角度不大，停的时间短不会有影响。比如：倾斜角度不大，停上一夜是不会有影响的，但长期倾斜停车对汽车还是有损伤的，就像人站在高车子停在一边高一边低会伤车。长期这样停放造成四个轮胎受力不平衡，从而产生应力集中，加速受力集中一侧的轮胎老化
这样停车的话，对车有影响的，在停车的时候，一边高一边低停放，短时间不会对车造成影响，但长期这样倾斜停车的话会伤车。整个车辆就会倾斜，就会出现受力不均匀，应该对悬挂不太好，毕竟车子设计时是停放在平地的。一高一低肯定受力不均匀，还是尽量避免的好。减震的
车子停在一边高一边低的地方，一方面会造成车辆一侧轮胎压力过大，长时间停车会造成轮胎鼓包变形等危害，另一方面由于车辆本身的侧倾，会造成车辆悬挂系统受力不均一高一低肯定受力不均匀，还是尽量避免的好。减震的受力不一样，有一边减震容易坏。
泊车时停在高低不平的地面，汽车斜着一边停放，一边高一边低，视角并不大，停的时间较短不容易有影响。例如：倾斜视角并不大，停上一夜是不容易有影响的，但长期性倾在一边高一边低的地方停车，一方面车辆一侧胎压会过高，长时间停车会造成轮胎鼓包变形等危害。另一方面，由于车辆自身的侧倾，车辆悬架系统会受力不均，降低弹簧的
