汽车水箱内部结构：结构汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相1、连接的管道不同冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道，分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高，所以需要使用铜、铝金属的管道。汽车水箱两侧连接的
汽车水箱安装位置图汽车水箱，即汽车散热器。汽车水箱大多安装在发动机及风扇的前方，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。汽车水箱的功用是增大散热面积，加速冷却液的冷驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有
无论轿车还是SUV,什么汽车都需要加水，不过这个水不是指我们日常喝的水，而是冷却液或防冻液。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常和雨刮液的加水口旁，如下图所示就是水箱的气缸体的缸套周边是有水道的(如下图),以供发动机散热。气缸盖作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，关承受高温高压燃气的作用。同时也是配气机构的载体。
下图为汽车水箱的位置示意图。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常和雨刮液的加水口旁，如下图所示就是水箱的加水位置，我们称之为防冻液罐。汽车水箱不需要经常更换冷却补充冷却液：膨胀水箱上有两条刻线，冷却液应加到上刻线(FULL)，当液面下降到下刻线(LOW)时，应及时补充。 3、水泵 水泵的功用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。现
