长安福特锐界L正式发布，搭载2.0T发动机，增配混动车型！2月23日，长安福特全新锐界L正式发布。拥有5米的车长和近3米轴距，并首次引入了混动系统。新车将提供燃油版和混动版车型可选，其中燃油版搭载2.0在试驾过程中，我能深切感受到这套动力组合的魅力所在：底盘很魔幻，同级更好开。在标准模式下，标致508L的动力表现相当够用了，起步提速轻快，加速线性，特别适合市区代步工况；而
⊙▂⊙ 在试驾过程中，我能深切感受到这套动力组合的魅力所在：底盘很魔幻，同级更好开。在标准模式下，标致508L的动力表现相当够用了，起步提速轻快，加速线性，特别适合市区代步工况；而在运动模从底盘全貌看来，标致508L底盘整体做工比较工整，保持了合资品牌应有的水平。底盘虽然没有配备大量的护板防护，但整体还是大面积喷涂了防刮涂层，管线也都布置在凹陷处，可以避免绝大多
其次，标致508L的核心竞争力比较弱。标致508L的外观以及底盘调校都是它的优势，在15万这个价位当中，可以说是具备碾压式的优势。然而在对比核心动力系统时，标致508L的竞争优势就荡标致508L全系车型底盘均由CLDR大师级团队操刀调校，依托大于300项调校子项、大于300款调校车型、大于100000条调校大数据积累的精湛调校，并经长达两到三年的底盘可靠稳定性验证带来足
标致508L(参数，图片)的入华是伴随着赞美与批评声的，或许它现在的销售状况更多是因为品牌力的下挫，但取消无框车门与掀背车身结构确实影响了车辆本身的竞争力。但放眼508L配备了标致百年大师级底盘调校，采用AMVAR可变独立悬架，实现减震器阻尼的电子软硬调节，提供普通、舒适、运动3种驾驶模式，满足在不同路况下对底盘的操控性和
