光阳台产s400大踏板已提车一年多，跑了10200公里。很多人觉得400排量处于一个比较尴尬的定位，价差对比350仅提升的50排量有些偏高，又不如加点直接上550以上的旗舰踏板来的纯粹，那么参数配置车型图片车辆测评光阳XCITING S400(进口) ￥59980.00 发动机：单缸排量：最大功率：26.5 kW(r/min) 长×宽×高：1800×640×1160 mm |更多>> 光阳XCITING S400 TCS版：最佳主角非TA莫属
老板，给我一根冰棒，再给我来一台赛艇S400。在2015年前，国内要想骑250CC以上排量的踏板车，只有那么几款杂牌可选，要么就是大贸进口，贵得离谱。就连光阳赛艇250在整车设计方面，这款新车光阳赛艇S400相对于之前的赛艇系列的车型，进行了大面积的改动，从正脸我们就可以看出，这款车全面搭配了led,并且造型上也是采用了Y型设计，看上去有一种羊字的
˙０˙ 光阳Xciting S400一万公里了gzgywuxiang 22-12-21 关注个人眼里最好看的车，拍照都拍不出实车的帅。目前一万公里总结一下，油耗60元跑200多公里的样子。主要是市区和环城行驶，动力27kw,个人最快速对于今年的踏板界上也传来很多振奋人心的事情，如进口的佛沙350即将迎来国产化，同时国产化的本田踏板车也能进一步让国内的摩友得到更具性价比的价格，相对于一些同级别的踏板车，
光阳赛艇S400全新升级，单缸四气门，功率26.5kw,配定速巡航大绵羊全面升级关于光阳摩托，大家应该都比较熟悉。尤其是它旗下的Xciting“赛艇”系列踏板摩托车，这一系列车型被国内车焯胖的大白，台产光阳赛艇S400全面动力升级改装光阳赛艇S400这台机器个人觉得还是素质不错的。做工够扎实，车辆刚性也不错。399cc发动机。37匹马力，38Nm。213kg。原厂动力就还蛮不错
