为了发挥发动机的最大潜能，大量使用了涡轮增压器，材料的选择更加多样化，不同的零件使用不同的材料，甚至不同零件的螺丝都有专门的扳手，当然是故障率比较高，而日本，资源匮乏，日系车的发动机，个人觉得还是相当出色的，但是它更侧重的是燃油经济性和耐久性，在性能方面表现的非常中庸，当然本田有些例外。日系车的质量稳定可靠性和燃油经济性是
日产发动机还不错的，就是车身铁皮很薄，久了某些部位容易扯裂，日本原装生产的都有此现象，钢材和另外日系车相比略差。日产的发动机当然好啦，这款发动机是日本制日系车发动机使用的技术都是一些非常成熟的技术，所以日系车的发动机耐用性是比较好的。在国内销量比较好的日系品牌有本田，丰田，日产，其次是马自达，三菱等品牌。日系车也是有性能
本田的发动机稳定性最好，而且非常耐用平稳，但是设计的比较老式。丰田最有代表性的一款发动机就是A25系列，自然吸气运用最广的也就是，凯美瑞跟亚洲龙以及雷克萨斯，这款发动机的优而且大部分日系车企都有严格的质量管理体系，所以日系车发动机各个部件的耐用性都很好。日系车发动机的特点：1、省油。2、动力相对来说不是很强劲。3、发动
日系车发动机好因为日系车故障率最低，且遥遥领先。除了近乎变态的质量控制把关（国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只采用成熟可靠的技术，即使有些落后）日系车是最早使用低粘度机油的厂家，低粘度机油附着力低、流动性更好，这样就会在很大程度上减少冷启动时出现的部件磨损，而高粘度机油因为附着力强，所以很容易出现囤积，出现碳
