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赛欧更换张紧轮,赛欧皮带涨紧器拆卸图

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05年雪佛兰赛欧正时皮带涨紧器怎么调正时皮带张紧器是自调的。只要把正时皮带安装好。皮带就是紧的。因为就算把张紧轮固定好。也是可以调松紧的。1.老款的雪佛兰发动机。您好,赛欧1.4的有两根皮带,你可以先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉,那个皮带有个自动涨紧的涨紧轮,得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来,然后用手转

这不,《用户操作手册》中1.4车型“皮带每20000公里检查、80000公里更换;自动张紧轮每3年/80000公里更换”,考虑马上到了“史上然后准备工具用弯头拆卸张紧轮中间的六角螺丝拆松了就行不用全部扭出来要不然待会只能拆右前轮才装

\ _ / 一般8万公里才换的。现在不知道,我之前4S换的,大概二三百吧适用2005~2009年雪佛兰赛欧(1.6L C16NE)车型(一)拆卸方法(1)断开电池负极电缆。2)拆下辅助传动带。3)抬高汽车,取下飞轮的盖板,如图2所示。4)先用定位销锁住飞轮,然后松开

1.老款的雪佛兰发动机。那是皮带张紧轮,只有一个固定螺丝。没有调整螺丝。2.张紧轮上的调整螺丝只是挂皮带的时候用的。希望我的回答能够帮助你水泵调张紧不客气换正时皮带论坛里很多大师已经发了好多了,我也是看了大家的帖子才顺利地完成了此次作业,在此感谢欧坛里自己动手还发帖上来分享的朋友,我也简单写个更换过程希望给打算自己动手的朋

新赛欧张紧轮不能调节,皮带还好好的就有各种异响,往往是张紧轮坏了,特别是起步和急加速时,皮带处我有一个新赛欧涨紧轮,有要的吗?之前因为判断失误买的,安装后发现仍然有噪音,才发现是发电机轴承

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