＼ ＿ ／ 如果点火线圈坏了，那也是会导致发动机缺缸的。如果怠速时发动机抖动比较严重，那可能是节气门的怠速控制阀出现了损坏。怠速控制阀是控制怠速时进入发动机内的空气量的，如果这个部异响的情况。缺缸的表现是：1、动力性明显下降；2、缩短润滑油使用周期；3、容易死火、冒黑烟。缺缸的判断方法是：1、怠速时观察车身是否抖动剧烈；2、观察排气管气流是否有明显的
如果缺缸不是发动机机械系统造成的，原因就更复杂了。做出正确的判断需要多方面的考虑。2汽车怠速时发动机抖动是什么原因？汽车怠速时发动机抖动的原因有很多，4.油压不稳定：如发动机积碳已清理，节气门已清洗，点火线圈和火花塞已更换等。怠速时仍发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者
原因很多，不过这种情况，一般都是积碳严重（节气门，怠速步进电机，进气门），导致控制元件无法精确怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。火花塞积碳另一个办法是用红外测温仪测量排气管温度，未燃烧气缸的排气温度相比燃烧气缸排气温度会明显偏低。判断出缺缸后首先
怠速缺缸跑起来没事不是缺缸，如果发动机出现了缺缸现象，那不管怠速还是行驶时都是有一个气缸不工作，缺缸大部分是因为点火系统出现故障导致。汽车发动机的点火系统主要是由点火故障描述：车辆在行驶过程中，加速无力、发动机抖动严重，故障灯亮起，检查后被告知发动机缺缸。发动机缺缸，可能有以下几个原因：1,氧传感器故障；2,发动机控制模
＋ω＋ 缺缸重新启动又好了这种情况可能是点火线圈和火花塞之间接触不良所导致的，点火线圈是控制火花塞点火的部件，当两者安装不当时火花塞就可能出现缺火的问题。因此出现这种问题时我们最如果点火线圈断裂，也会影响发动机缺缸。如果发动机怠速时抖动严重，可能是节气门怠速调节阀损坏。怠速调节阀用于调节怠速时进入发动机的空气流量。如果这部分出
