换掉不就行了。。连这种问题都要问。。太软了肯定是油漏了老捷达都有这个通病1、新款的捷达三大件和老款的并不一样，不论是动力还是底盘调效都做了升级，性能和稳定性更好。并且内部人性化更加合理到位。如果喜欢可以去试驾一下。2、捷
大众捷达前减震器拆装步骤如下；1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2、把减震器内的减震弹簧抽出，3、找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头1、如果是减震的问题，没有什么好的办法，只能更换改装减震器。2、减震出厂的软硬度是经过厂家长期测试所调试的，减震是与行车安全相挂钩的，如果把减震调软，那
后减震软可以考虑换加强弹簧，发动机抖的原因就很多了，电路和油路还有发动机胶墩都能导致的。更换减震的话，需要先确定你的后桥工作是否正常，然后是弹簧，最后是油杆，都没问题的话也不要换出租车的，可以考虑越野型的，哪个最硬了。也可以考虑使用一种弹簧
你好可以改用桑塔纳的后减弹簧，新的弹簧要割掉半圈的，不然就太高了捷达减震器顶胶有间隙更换使用加厚的顶胶即可。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面
