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新爱丽舍双燃料车气耗高,双燃料车用气加不起油来

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一、气的质量不行。二、发动机的几个点火器里面有一个积碳过多或坏损了等原因引起发动机一个气缸停止工作(这种情况新爱丽舍CNG双燃料车相对于普通的新爱丽舍车而言,整套天然气的供给系统使车身后部多出整整79KG的重量,如此大的重量对于普通的底盘后桥而言,无疑是不堪重负的,

3.原厂双燃料车使用公里数,65L罐加气13+-1立方,80L罐加气16+-1立方,开空调或者暖气情况下,试用2012款新爱丽舍CNG双燃料家轿,搭载双燃料专用发动机,同里程燃气成本比燃油平均省40%以上。同时油气切换轻松实现,便捷省心。凭借原厂一体化设计制造与意大利原装进口OMVL燃气控制系

新爱丽舍新一代CNG全新适配了专用双燃料发动机,提高了压缩比,不仅确保在使用汽油时可获得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩,在使用天然气时其最大功率和最大扭矩仍然能达到70kw和12双燃料汽车一般都设计成汽油启动,发动机升温后或加速中转换为烧气。由于汽油用得很少,一般启动困难的原因大多是因为汽油变质。另外,由于汽油添加量很少,油箱中的空气冷凝形成

双燃料爱丽舍加满气跑了50公里就用了一半,灭了两个灯,有跑了50公里又灭了一个灯,以前都是加满了一、气的质量不行。二、发动机的几个点火器里面有一个积碳过多或坏损了等原因引起发动机一个气缸停止工作(这种情况多会表现为噪音增大、发动机很容易过热、提速慢

⊙ω⊙ 动力方面,新车搭载1.6L EC5 CNG双燃料发动机,使用汽油时最大功率86kW(117PS),使用天然气时最大功率75kW(102PS),百公里油耗7.7m。爱丽舍参数配置长宽高昨天,许多型号已经上市。东风根据实际测试结果显示,2018年爱丽舍双燃料车型的平均耗油量约为每百公里6.5升左右。这个数值是基于不同行驶条件和驾驶习惯综合考虑后得出的,实际耗油量可能会有所偏差。

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