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14代皇冠后减震怎么拆,12代皇冠减震太硬怎么

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前段时间做轮胎动平衡发现右后减震漏油了,一直想着怎么更换,恰巧论坛车友有一套14代皇冠减震器,4根先把轮胎拆了然后在后备箱把皮斯了三颗减震螺丝拆了然后在把车子升起来减震下面的下托背有三个连杆螺丝2个17的一个12的拆掉减震就掉下来了

台湾开发减震器修理厂方法/步骤1 先把车子轮胎卸下来,几分钟搞定2 把减震器总成拆掉,用了1个多小时3 把减震器总成拆开,更换上新的减震器芯子4 把新的这个问题解决方法如下:1、拧紧减震器松动的螺母:当车辆长时间行驶,由于压缩震动会导致固定减震器的螺母有松动现象,从而导致减震器发出异常响声,对于这种情况

采用相当出众的前18*11J后18*12J 规格进行搭配,如果是传统18寸规格会让皇冠黯然失色,但是11/12J的深凹唇边大大增加气场和观赏性。超低的姿态必然少不了气动避震采用Kyb银铜降低车身轮廓采用Vossen cvt 19寸灰色前8.5j后10j 轮胎采用Pirelli P1 前225 40 R19 后255 35 R19 vossen cvr 19寸轮廓左右转向不同视角效

1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便第二步:卸减震器总成~~这个工序就复杂了,前轮卸起来还好,后轮需要把后备箱的饰板全部拆掉。。硬是

用风炮打紧避震芯塔顶,看着就痛。前段时间做轮胎动平衡发现右后减震漏油了,一直想着怎么更换,恰巧论坛车友有一套14代皇冠减震器,4根

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