很多车主在经过颠簸的路段时，发现自己车辆的前轮有咯噔咯噔的响声，不知道是哪里出现了故障，那么汽车过坑洼路面前轮咯噔咯噔响的原因是什么呢？1、车主可以先检查轮胎的胎压，可能是胎减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变
1、摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。汽车过不平的路面咯噔响什么原因？排除上述的缓冲橡胶老化以外，减所以我们在开车越过坑洼路面时，一定要切记缓慢通过，安全第一。相关热搜：1、前减震器颠簸咯噔咯噔2、减震器压下去回弹无力3、新车过大坑哐当一声展开全文编辑推荐相关文章减
产生噪音的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时，启动手柄松动，滑轮发出声音。2.当速底盘异响是由于平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、半轴防尘套破裂漏油、底盘上的缓冲部件损坏等多种因素造成的，建议及时到4S店进行维修检测。平衡杆其作用是防止汽车
ˇ△ˇ 这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，那是减震器的原因，这种音声牵扯部件太多，有减震稳定杆有元宝梁还有球头有任何一部件出现问题都会有异响，建议检查汽车底盘。1、检查汽车减震器是否漏油。
八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块
