顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进如果你更喜欢闪电般的快感，选择链式机器是对的。但使用顶杆的摩托车扭矩好，爬坡能力强，耐久性高，制造工艺简单，易于维护，更适合山区等路况复杂的地区。如果需
顶杆机：声音好听，不用经常维护，耐用，但是提速慢；链条机：声音没有顶杆机好听，链条要经常调整松紧一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论一个单车佬04-15 那个叫下摇臂销，凸轮是装在曲轴上的，链条机的话凸轮在缸头上的缸体上没有摇臂销，是个链条张紧器进榕报告(作者) : 谢谢大佬
●＾● 一、同等价位的建议选择顶杆机。这里说一下链条机的缺点：1、每一台链条机都有压带用来压住链条，以防止链条的抖动、跳齿、掉链。因为链条和压带长期存在摩擦，就会造成压带磨1、顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大，而且避开高转速缺陷，中低转速时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单
摩托车链条机和顶杆机的区别是：1、凸轮轴不同：有小链的就是链条机；有顶杆的就是顶杆机。2、配气不同：链条机是上置凸轮；顶杆机是下置凸轮轴。摩托车充电的注意事项：1、变绿灯顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭矩大小没有必然关系，很多人都在这一点上理解错了。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自
