避震CNY：5,360 品牌型号：TEIN SAZ 规格参数：SAZ GE8专用避震是最早购买的第一个改件了，俗话说避震CNY:5,360品牌型号：TEINSAZ规格参数：SAZGE8专用避震是最早购买的第一个改件了，俗话说一低遮百丑，提车第一天就定了避震，不过TEIN的东西真心不适合我这种偶尔会跑跑山的用户，前后调了大概七八次
1、飞度更换避震
ˋ＾ˊ "订避震的第二天就给上面那台GE8‘小可爱’给教唆买了套‘国断’RP01,附带4条半热熔卫途V02R,跟避震一起上车。改件上车后，接下来就将那身蓝色车漆换成了黑色，气质一下就上来了。二代飞度GE8改装升级#台湾#台湾BC -BR绞牙避震之前安装的是日本KYB黄桶避震，高度太低了转而选择高低可调绞牙避震。台湾爱BC-BR避震软硬高低可调，可玩性高，性价比高。是有一定
2、飞度换避震能否改善车身摇晃
⊙ω⊙ 本田飞度的出现对于改装界应该是不可抹去的一笔色彩，这种车不是跑车，也不是敞篷车，但依然受到追捧，本期给大家带来的飞度(GE8)的改装案例，不管是新款的推出还是旧款的退出，新欢或旧或者软一点的弹簧，以为是飞度的避震太硬，我曾经也陷入这样一个误区，但是后来想了想，并不是这么回事，因为飞度原厂的避震，开起来劈个弯，反倒感觉非常软，刹车点头也非常严重，恨不得后
3、飞度换避震工时费
避震CNY:5,360 品牌型号：TEIN SAZ 规格参数：SAZ GE8专用避震是最早购买的第一个改件了，俗话说一低遮百丑，提车第一天就定了避震，不过TEIN的东西真心不适合我有了事业和家庭，也换了好几台车子，一直内心里放不下最初的梦想二代飞度ge8，所以决定在还能路上
4、本田飞度避震改装
有了事业和家庭，也换了好几台车子，一直内心里放不下最初的梦想二代飞度ge8，所以决定在还能路上操控方面我一直觉得飞度的避震特别硬，二代GE8，三代GK5都是如此。在弯道中用较快的速度行驶，觉得避震
