紧凑型轿车，速腾是首选，但我一直在劝他要“货比三家”，之前看过了我们对福克斯的底盘和防撞梁的评测他承认原先的选择出现了动摇，而广汽菲亚特菲翔也是他所关注的车型，索性我们把菲新速腾和思域底盘中央非常平整，都有大面积的护板覆盖。新速腾采用的是硬塑料护板，思域则采用玻璃纤维护板。排气管经过之处，新速腾采用全隔热瓦覆盖，思域则是部分覆盖。同时中央通道
做防腐以前，先要把这两块底盘护板拆下来。拆完以后图，这是防腐工人把这里清理干净以后的图。看到图中但是速腾的防护面积却不如思域，什么比较重要的油管速腾都有大面积的裸露，所以速腾的底盘覆盖面积会小一点。并且速腾车头的防护板也是比较少的，就跟全部裸露差不多，但是相反思域的护
大众速腾车头底盘下方装有扰流设计的塑料材质护板，覆盖面积不是很大，速腾底盘下方护板上有着比较丰富的通风孔设计速腾底盘两侧大面积的护板覆盖，这有利于降低行驶时的空间阻力，同有意思的是同为EA211发动机，有些大众车的油底壳是铝合金材质，而这辆车是冲压钢板。底盘隔热做得不错，前后覆盖得比较完整，因为有底盘护板存在，因此油路管线都被隐藏得很好。底盘两
拆开大众速腾和本田思域的底盘，我们可以看到，两车的底盘平整度都比较高，并没有太大的起伏，看上去一马平川，很平坦，能够有效的降低底盘的风阻。底盘护板方面，大众速腾和本田思域对总结：总的来说新速腾的底盘工整，用料足。前后轮拱都有相应的覆盖物进行保护，同样底盘也有大面积的塑料护板和铝质隔热瓦，可以说相当厚道。而令人满意的是新速腾的后悬架采用了这一级
