其实这种结构是当下流行的麦弗逊式悬架的变种，将三角下摆臂换成了两根控制臂，这样设计的优势在于减轻了悬架的重量，能够提升车子的稳定性和操控性，但是需要很强的底盘调教技术价格：先说价格吧，裸车价41.5,因为有贷款手续费，还有三年盗抢险，落地48万多，贷款做的弹性尾款，首付百分之50,28w多，月供3100,最后一个月还12w。使用：试驾完X3就没考虑别的车了，媳妇
后悬架标准五连杆后副车架也是全框设计，并且底盘后部有两根加固件，提升底盘强度。宝马X3的后悬是一个非常标准的5连杆，都是单层冲压钢板，只有上控制臂是铝合金材质，目的是减轻簧虽然宝马的底盘几乎不会令人担心，但还有不少朋友想看看新X3的底盘情况。今天就跟大家一起，来看看具体情况吧！大飙车34.4万关注6249作品关注大飙车是一档原创汽车视频，买车
拆掉宝马X3的前保险杠，能够看到内部有一根白晃晃的铝合金防撞梁，防撞梁的厚度为1.85毫米。防撞梁前面还有一根行人保护泡沫，并且我们看到泡沫中间也藏有一根橡胶管，其具体作用是通必须是👉宝马X3 如果你还不了解X3,那以下内容你得好好看完🍀基础数据：车长：4737,车宽：1891,车高：1689,轴距：2864 防爆轮胎，LED自适应大灯灯💡,3D立体悬浮尾灯，胎压监测，全景天窗，
