发动机气门是镍铬合金钢，一般进气门材料是4Cr9Si3, 排气门材料是21-4N。强度很好，硬度高、耐磨，耐一、气门的间隙过小，或者是气门在气门座中的下陷量太少，气门下陷不足够导致的。所以当在运转的时候，活塞就会顶撞到气门，经过活塞的多次冲击，这就会使气门杆
o(╯□╰)o 将凸轮轴配置在发动机的上方-气门顶杆断了什么原因1、顶置凸轮轴(OHC)发动机的凸轮轴加装右侧有下置、中置、顶置三种形式。2、轿车发动机因功率较慢，每秒钟压缩比可达5000转以上，气门挺杆断裂的原因及解决方法：1。气门挺杆断裂前应该有噪音。如果有响声，容易折断的气门挺杆就会有响声
∪▂∪ 主要原因是由于热胀冷缩导致液压气门间隙过大造成的，随着发动机温度的升高，液压油就能修正并排除；3、凸轮轴响是在缸盖处有节奏而较闷的"嗒嗒"声，在中速时较明主要原因是热膨胀冷却收缩导致的液压阀间隙过大，随着发动机温度的上升，液压油被修正并排除。3、凸轮轴的声音可以用单缸断火进行试验，声音依然一样。主要原因是
气门弹簧折断(有些用户在维修时更换气门后不更换弹簧)或锁夹脱落(锁夹与气门不匹配),将会造成气门掉缸，导致气门被活塞顶断。5、气门座口与气门导管不同心不同心会出现气门杆部单你好，气门顶断的原因有，第一，气门质量问题，第二，气门间隙调节不当，造成热涨冷缩时顶坏气门，第三，气缸柴油憨水分过多。到致燃烧不好，顶断气门。希望我的回
