╯＾╰ 目前防止保险杠下沉主要有三种方式：（1）增加前保险杠中部支架前保险杠总成上部一般直接或者间接通过中部支架安装于车身前端模块上，如图所示。整车总布置和造型风格决定了保险杠前保险杠下沉，大多数都是相关的固定螺丝，卡扣松动，或者是前保险杠两侧的钢卡子老化，或者是卡子断裂造成的。1、那这种情况可以去就近的修理厂重新紧固一下前保险杠的螺丝，看看
比如前轮上方的卡扣松脱或断坏，中间吊起作用的两个塑料的固定耳被拉伸等，都可能导致前杠下沉。前杠加绞盘有将？110斤，装好后车头会下沉一到两厘米。装两公分的铝合金垫块来抵消车头的下沉。原厂轮毂就是两个铁轱辘丑死了。换上这款五边轮毂好看多了，个人喜欢白轮毂不喜欢黑轮
因为。。我这个是高版本的前杠啊。。带雾灯还arb喷漆的前杠还分很多种铝镁合金版本的前杠，作为ARB的出口产品而存在，外观如果处理的更好些可能会更加大卖。上面这四种出现的就不是很多了，主要是这些车型差不多停产了。上面的这款
第二点，就是ARB没有针对罗宾汉将前杠的下护板配套，电动断开的平衡杆没有足够强大的保护，在越野时很容易被石头卡到。当然我估计很多产品开发商肯定会有相关产品改装师傅们正在拆原车前杠面目全非开始安装ARB组件这时，另外一辆发现4 前来围观为了切割的更精准改装师傅用卷尺精确的量着澳洲ARB为陆虎发现4考虑的很周
⊙△⊙ 前杠在越野车改装项目中本来就是排在第一梯队的，提起ARB前杠我想大家最直观的认识就是牛栏款前杠，为了保护车主在驾驶时候不受到突然从路旁冲出动物的撞击，随着多年的产品进化，A对于ARB前杠断落事件进行了全面的分析，细心的朋友可以看到断裂的地方是在原车的梁头连接处，相当于是原车梁头在强大的外力持续作用下发生的断裂。一、这辆车在此次穿越之前发生过碰
